- 2009-33日
有一则材料作文是这样的:
阅读下面的文字,根据要求作文。(60分)
有三个人,各推一车瓶、罐、锅之类的瓦器,经过一座山岭。第一个人刚上一段岭,就把一车瓦器打碎了。第二个人推到半岭,也把一车瓦器打翻了。第三个人推到了岭头,叫了一声:“啊呀,终于到了!”刚喘一口气,不料手一松,车翻了,全部瓦器都倒在地上碎了。三个人都笑了起来。“说到爬岭的本领,自然我最差,但我省下了力气,这是我的便宜!”第一个人说。“我花了一半力气,也爬了一半岭,我没有吃亏什么!”第二个人说。“可是只有我是爬完了岭的,这是我的光荣!”第三个人说。说后,他们都快快乐乐地推着空车回去了。
请根据对这段文字的理解,展开联想,思考如何面对生活,自选角度,写一篇文章。
要求:自定立意,自拟题目,自选文体,不少于800字。提供的材料是一则寓言。寓言一般不追求故事的真实性,不追求人物形象的丰满,有点儿概念化,但寓意丰富,富于表现力。这则寓言说的是三个人推一车瓦器上山岭,并分别在山脚、山腰和山顶把一车瓦器打碎了。如果是我们碰到这样的处境,可能会大哭,至少也会懊丧无比,长嘘短叹。可是他们却都笑了,显然,在这种情况下笑是不合常理的。从功利的角度看,他们都应该哭,而且越迟打碎的应该哭得越厉害,因为他除了付出一车瓦器的代价,所付出的体力代价是最大的。他们之所以都笑了,是在失败面前主动摈弃或者暂时撇开物质价值、功利价值,而追求精神上的价值,用精神的胜利来麻痹物质利益丧失带来的心理不平衡。这应该也是这则寓言向我们传递的首要信息——就是人在面对生活,做出某种取舍的时候不光要看物质价值,还有看精神价值,甚至偶尔可以以精神来取代物质,也就是精神胜利法。
审题的时候还要注意题干中的一个信息,要我们“思考如何面对生活”,寓言中这三个人毫无例外地都失败了,从这里透露的这种信息来看,其实可以从“如何面对生活中的失败”或者“以什么心态来面对生活中的失败”入手,可能会好把握一些。面对这话题有两种完全相反的态度,一个是强调人的精神的重要性,在生活中我们可以以精神的胜利来战胜失败。因为,人生随时都可能面临失败,如果失败已经既成事实,又何必耿耿不能释之于怀呢。所以坦然些,以乐观的心态来面对生活不失为一种选择。另一个是强调不能以精神战胜失败。因为,人生可能会面临好多的失败,如果以精神来战胜失败,这是自我麻痹,会让让人失去斗志,那我们将寸步不前。正确的态度是既要坦然面对失败也要积极地在失败中总结经验,以利再战。这两个观点再进一步引申就是两种完全不同的人生态度了。最典型的就是老子和孔子,孔子说“知其不可而为之”,老子却说“知其不可而安之若素”。
可是这两个观点是看完材料后,一般人就可以直接想到的,是第一思维。要避免第一思维还得回到材料中去,仔细研究。寓言一般都有多义性,仔细研究后往往可以有多重的理解。仔细再阅读材料后我们就会发现,从某种角度来看,其实这三个人都很笨。我们可以设身处地地想一想,如果是我们在那个情况下我们会有什么样的反应,会跟这三个人一样吗?其实,现实生活中碰到类似情况我们一般不会像他们这样处理。而他们处理方式的不足就是我们要引以为戒的,这也是这则寓言隐含着的寓意。
首先,我们会发现这三个人缺少必要的警觉意识和学习意识,这对我们在工作、学习、生活中是一个启发。当第一个人把瓦器打碎后,其它两个人没有引起警惕,而是继续往前走——至少材料没有透露出这方面的信息。可以想像,如果他们停下来问一问第一个人怎么会把打碎瓦器,有什么要注意的,并且稍微总结经验,可能就会避免类似的事情发生。如果第二个人总结经验后又打碎了,第三个人同样可以在前两人的基础上再进一步总结。从这个角度看,对第三个人是最有利的,因为他们可资借鉴的经验最丰富。即使三个人都还是打碎了,那么也需要总结经验,这样至少以后再做类似的事情就可以引以为戒。而不是像他们那样一笑了之,那就是真的老Q了。这就告诉我们,做事情不可以盲动,要注意“前车之鉴”,“前事不忘,后事之师”。关于这一点,想起《西藏生死书》里有一首诗,对我们应该有所启发:
1.我走上街,
人行道上有一个深洞,
我掉了进去。
我迷失了……我绝望了。
这不是我的错,
费了好大的劲才爬出来。
2.我走上同一条街。
人行道上有一个深洞,
我假装没看到,
还是掉了进去。
我不能相信我居然会掉在同样的地方。
但这不是我的错。
还是花了很长的时间才爬出来。
3.我走上同一条街。
人行道上有一个深洞,
我看到它在那儿,
但还是掉了进去……
这是一种习气。
我的眼睛张开着,
我知道我在那儿。
这是我的错。
我立刻爬了出来。
4.我走上同一条街,
人行道上有一个深洞,
我绕道而过。
5.我走上另一条街。这首诗也告诉我们这个道理。就是说,不管面对生活、面对人生,甚至是面对生命,我们要善于不断从别人身上、从自己身上获取有益的养料。孔子说,“三人行,必有我师”,应该也是这个道理。如果我们反复重复别人的错误,重复自己的错误,那我们就只会是寸步不前,在原地踏步。更深一层,面对生活中的失败,如果我们有些许的失意、懊丧和悔恨,那说明我们还有一些生机。如果面对生活中的失败,采取的却是一笑了之,那只能说明麻木。佛法说,“烦恼即菩提”。有烦恼才会有反思,有反思才会有进步。如果一味是一笑了之,不以为意,那不是麻木是什么。
其次,说他们笨还有另外一个原因,就是他们缺乏必要的合作意识。合作意识包括前面的不善于发挥集体的力量进行经验总结。缺乏合作意识的另外一点是,就材料提供的信息看,第一个人打碎瓦器后好像就袖手旁观,等着第二个人、第三个人同样也把一车瓦器打碎。如果他在瓦器打碎后,主动去帮助其他人,为他们保驾护航,可能就不至于也把瓦器打碎。即使第二个人也打打碎了,那两个人再合力去帮第三个人,相信不至少也把一车瓦器给打碎了。这样三个人至少可以保住一车,不是更合理、更划算。而他们不是这样的,他们隔岸观火,好像就专为自己可以找到一个精神上的价值而置之不理。
第三,这三个人对前景的预期不够,缺少必要的前瞻意识。他们太相信自己的感觉和自己的判断,缺少必要的科学意识。推一车瓦器上山岭这是有难度的事情——后来他们都打碎了这车瓦器就是明证。按常理,在这种情况下,他们本应先去考察一下,预估是不是可以推得上去。如果经过考查,发现要有一定难度而可能打碎,那么他们完全可以先把车子都停在山脚下,三个人合力一车一车地推上去,这样也就不至少到头来什么都没有了。
这里还有一个精神自足的问题。寓言中侧重讲的是他们失败后的精神胜利,好像如果完成任务就不可能有这种精神上的满足。其实恰恰相反,如果经过一定的思考,采用一定的方法而取得最后的成功,那么成功后的精神满足不是更为丰富、深刻。
第四,这三个人在面对生活时都缺少目标意识。把这一车瓦推上山岭应该是他们的绝对目的。可是到头来他们并没有把这车瓦放在心上,这从他们后来的说法可以找到印证。第一个人说:“说到爬岭,自然我最差,但我省下力气,这是我的便宜。”他在比较后发现自己最省力,这是他的便宜,他把省力当成目标了。第二个人说:“我花了一半力气,也爬了一半岭,我没有吃亏什么!”这更糟糕,他把省力和爬岭看成目标,认为爬了省一半力气爬一半岭就不吃亏。第三个说:“可是只有我是爬完了岭的,这是我的光荣!”这第三个人却完成把爬岭当成目标。显然,三个人在面对生活的时候根本就没有目标,或者目标意识不强,往往舍弃了最为重要的东西,而把次要当成主要的,难怪他们会失败。
第五,似乎第三个人还可以做一做文章,他本来是最为有希望成功的,可是“喘一口气,手一松,车翻了”。可见,面对生活我们要坚持到底,不到最后一刻也绝不能松懈,“行百里者半九十”、“为山九仞,功亏一篑”是常有的教训。
第六,或许还可以再发挥一点想像力,更宏观地来看待这个问题。我们是不是可以山岭想像为人生,把三个人在三个不同的地点想像为人生的不同阶段,山脚是童年,山腰是中年,山顶是老年。这样就可以发现,人生是十分脆弱的,就像一车的瓦器,随时随地都有可能被打碎,那我们一方面要戒恐戒慎,另一方面也可以豁达地来看待人生的失败。当然,这种想像有时感觉会有点儿牵强,就写考场作文来说,可能会有点危险。
当然,寓言本身就寓意丰富,除了以上的这些肯定还有其它的角度可以引申,关键在于细读材料,全面把握,多角度阐释。
1楼 黄伟涛
Post:2010-11-14 22:56:29